《橋梁雙曲面球型減隔震支座》是2014年11月01日實(shí)施的一項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （更多…）
減隔震百科
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速度鎖定型減隔震支座設(shè)計(jì)與性能分析
長(zhǎng)聯(lián)大跨連續(xù)梁橋是鐵路橋梁中常見的結(jié)構(gòu)形式，其設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于固定墩的設(shè)計(jì)。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，上部梁體在縱橋向產(chǎn)生的地震力作用于一個(gè)固定墩上，為使固定墩能夠滿足相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，需將固定墩的尺寸加大，導(dǎo)致工程...
減隔震產(chǎn)品
雙曲面球型減隔震支座
減隔震設(shè)計(jì)方法是一種比較新的橋梁抗震設(shè)計(jì)方法，其在橋梁抗震中的應(yīng)用在最近二十多年的時(shí)間里得到了廣泛的發(fā)展。所謂“減隔震”包括兩層含義，一是減震，即利用耗能裝置消耗地震輸入的能量；二是隔震，即利用一些特...